Den Tuermparkingsystem, och bekannt als automatiséiert Parken oder vertikal Parken, ass eng innovativ Léisung, déi entwéckelt gouf fir d'Plazverbrauch an urbanen Ëmfeld ze maximéieren, wou Parken dacks eng Erausfuerderung ass. Dëst System benotzt fortgeschratt Technologie fir de Parkprozess ze automatiséieren, sou datt Gefierer geparkt a geholl kënne ginn ouni datt mënschlecht Agriff néideg ass.
Am Kär besteet den Tuerm-Parksystem aus enger Struktur mat verschiddene Stäck, déi vill Gefierer op enger kompakter Fläch ënnerbrénge kann. Wann e Chauffer um Parking ukënnt, fiert hien einfach säi Gefier an eng Entrée-Bucht. De System iwwerhëlt dann d'Kontroll a benotzt eng Serie vu Liften, Fërderbänner an Dréischiefer fir d'Gefier op eng verfügbar Parkplaz am Tuerm ze transportéieren. Dëse Prozess ass typescherweis a Minutten ofgeschloss, wat d'Zäit fir d'Sich no enger Parkplaz däitlech reduzéiert.
Ee vun de wichtegste Virdeeler vum Tuermparkingssystem ass seng Fäegkeet, de Raum optimal auszenotzen. Traditionell Parkplaze brauchen breet Gäng a Manöverraum fir d'Chauffeuren, wat zu Plazverschwendung féiere kann. Am Géigesaz dozou eliminéiert dat automatiséiert System de Besoin fir sou e Raum, sou datt méi Gefierer op enger méi klenger Fläch geparkt kënne ginn. Dëst ass besonnesch virdeelhaft a dicht bewunnten Stied, wou Land knapp ass.
Zousätzlech verbessert den Tuermparkingssystem d'Sécherheet. Well d'Gefierer automatesch geparkt ginn, gëtt et manner Risiko vun Accidenter, déi duerch mënschlech Feeler verursaacht ginn. Ausserdeem enthält de System dacks Funktiounen wéi Iwwerwaachungskameraen an e limitéierten Zougang, wat eng zousätzlech Sécherheetsschicht fir geparkt Gefierer bitt.
Schlussendlech stellt den Tuermparkingssystem eng modern Léisung fir dat aalt Problem vum Parken a städtesche Gebidder duer. Duerch d'Automatiséierung vum Parkprozess an d'Maximiséierung vun der Plazeffizienz bitt et eng praktesch an innovativ Approche fir déi wuessend Nofro no Parkplazen a vollgepackte Stied ze decken.
Zäitpunkt vun der Verëffentlechung: 17. Januar 2025